客户服务热线

17639322444
15737804123

在线客服
15737804123
17639322444

共享汽车体验不佳 难复制“摩拜”模式

更新时间:2018/2/6 17:29:36 浏览:

共享经 济已然成为人人觊觎的蓝海。日前,汽车品 牌和一批互联网创业公司,开始纷 纷涉足共享汽车领域。先有戴 姆勒集团打造的CAr2share进驻中国市场,丰田又 宣布将自建汽车共享平台MSPF。此外,TOGO途歌、飞驰镁物 、宝驾出 行等互联网公司也开始在这一领域掘金。

交通运 输部公路科学研究院发展中心副主任王浩认为,汽车共 享一定程度上可以降低私家车的保有量,以及机 动车的行驶里程。但是,租赁车 辆属于营业车辆,报废年限是15年。在实际运营过程中,会产生 一些税费保险成本方面的问题。虽然价 格相比出租车便宜,但“共享汽车”对使用者的要求更高。此外,停车位、违章管理、事故理赔、投放量小等各种因素,都成为 这个市场起飞的掣肘。而诚信体系缺失,使得丢 车骗车的现象比较突出。虽然科技在进步,但这仍 然是困扰行业的最大难题。


近日,戴姆勒 宣布将与北汽共同向双方合营的奔驰租赁公司注资5亿元人民币。宝马也在今年4月推出了名为Reach Now的汽车共享服务,公司将在西雅图通过370辆宝马和Mini汽车提供这项服务,用于运营的20%的车将是宝马i3电动汽车。同时,一批车 联网的创业公司也步“摩拜”的后尘,推出了 汽车共享的服务。以TOGO途歌为例,该公司成立于去年7月,并于当年9月推出了TOGO APP,用户仅需注册、验证及 绑定相关支付渠道即可使用,用车期 间全程手机智能操控,到达终 点仅需停靠在任意一个正规停车位即可。
不过,这款产 品无论是流程还是体验,都亟需改善。记者在 其官方微博上看到,评论区 里大多数用户的吐槽和投诉,都集中在车辆太少、定位不准、审核难以通过、押金退 回周期太长等问题。甚至还有用户反映,广州全城无车可用,但是APP却成功扣费。据了解,TOGO采取的 是审核通过才能退还押金的流程,因此对于一批**审核未能通过的用户,就造成 了不必要的麻烦。


同样成 立于去年的互联网企业飞驰镁物,也主打 车联网服务和共享服务。不久前,该公司 宣布完成总额近亿元人民币的A轮融资,此轮融 资将主要投入到相关技术、产品、平台的开发,以及整 车厂项目的交付和运营等。

中国移 动互联网产业联盟秘书长李易在接受21世纪经 济报道记者采访时认为无论是 汽车厂商还是互联网平台,要进入共享汽车行业,如果跟 不上用户的增长速度和需求量,再繁荣 的市场都会是昙花一现。可以说,以往滴滴、摩拜遇 到的困难和问题,共享汽 车遇到的比它们还要难很多倍。”


今年以来,网约车 新政触发了新一轮的平台大战,资本开 始将目光投向新的出行方式上。ofo一年内完成了5轮融资计划,投资者中不乏滴滴、小米、金沙江等巨头。而摩拜 单车也已经完成BC两轮融资。不过,共享汽车涉及到停车、维修、加油、违章处 罚等各方面的难题,在高昂 的运营管理成本下,还需要 资本源源不断的输血。宝驾租 车副总裁周军认为,分时租 赁当下亏本是很正常的。行业的 发展和市场的培育,需要所 有的参与者共同去实现。目前,停车成 本是比较大的输出,想要盈 利必须要降低这块成本。
即便行 业的参与者都在咬牙坚持,玩家们 也不愿意轻易错过下一个蓝海。这就是 共享汽车的现状。熊猫资 本创始人李论在接受21世纪经 济报道记者采访时认为“汽车共 享行业的本质是资产管理,涉及到 车辆的一系列链条,普通的 创业公司不具备优势,进入不了这个行业”。汽车分 享市场很难再复制一家“摩拜”。与单车 的停车需求不同,汽车很 难得到配套的停车位。有业内人士呼吁,如果国 内有一些相应政策支持和补贴,将会使 行业进入更加良性的发展。比如,政府提 供一些公共停车位,或者将 汽车共享纳入公共交通的范畴。

扫一扫询价
地址:濮阳市 胜利路与大庆路交叉口向东50米路南油田总站       咨询电话:17639322444      邮箱:
咨询手机:15737804123
Copyright (c) 2018  河南笑 帅旅游运输有限公司 All Rights Reserved. 备案号:豫ICP备18036412号-1
 
友情链接/Link:
友情链接:    联众棋牌安全吗   佰德利棋牌娱乐   JDB幸运星5PK   JDB幸运星5PK   118棋牌平台